EA ยิ้มรับ “ศักดิ์สยาม” สั่งลุยจัดหา “รถไฟ EV” ประเดิม 50 คันวิ่งปีนี้

หุ้น EA (SET) | EA | ข่าวหุ้นวันนี้ EA | ข่าวหุ้น บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน)| ข่าวหุ้นวันนี้ บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) | หุ้น ENERGY ABSOLUTE PUBLIC COMPANY LIMITED | ข่าวหุ้น ENERGY ABSOLUTE PUBLIC COMPANY LIMITED | ข่าวหุ้นวันนี้ ENERGY ABSOLUTE PUBLIC COMPANY LIMITED


นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการทดสอบใช้งานรถจักรพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นรถต้นแบบคันแรกในการพัฒนารถไฟระบบ EV on Train ว่า จากการที่กระทรวงคมนาคม มีนโยบายสนับสนุนให้เกิดการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยมอบให้การรถไฟแห่งประเทศไทย ไปศึกษาการใช้เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าสำหรับการขนส่งสาธารณะ กรณีรถไฟขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า โดยประกอบหัวรถจักรที่ติดตั้งระบบแบตเตอรี่ และสามารถขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าได้เอง ซึ่งได้ร่วมมือกับสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังและบริษัท พลังงานบริสุทธ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA ตามนโยบาย Thai First จนเกิดเป็นหัวรถจักร EV ต้นแบบคันแรกของไทย โดยได้มอบให้ดำเนินการจดลิขสิทธิ์ไว้แล้ว

ซึ่งปัจจุบันนี้พบว่าการทดลองดังที่กล่าวถึงมาแล้วเป็นไปด้วยความเรียบร้อย มีคุณภาพที่ดี  แล้วก็ในตอนนี้ปรับปรุงเป็นต้นแบบเสร็จ 1 คัน ภายหลังจากนี้จะทดลองจนถึงกำเนิดความเชื่อมั่นและมั่นใจสำหรับการเคลื่อนที่ควรมีความปลอดภัย หลังจากนั้นจะใช้ประโยชน์ลากขบวนรถขึ้นรถขึ้นมาบนสถานีกึ่งกลางฯ ถัดไป อย่างไรก็ดีได้สั่งให้การรถไฟที่เมืองไทย จัดการหาหัวรถจักร EV ทยอยมาให้บริการ 50 คันข้างในปี 66 เพื่อเป็นการยกฐานะการให้บริการรถไฟแก่พลเมือง ลดมลภาวะที่เกิดขึ้นทางอากาศ ซึ่งหัวรถจักร EV สามารถลดต้นได้ 40-60% แม้เทียบกับการหัวรถจักรน้ำมันดีเซลในขณะนี้ ส่วนราคาหัวรถจักรแต่ละคันจะเป็นเท่าไร และก็แบบอย่างการจัดหาจะเป็นอย่าง ทางการรถไฟที่เมืองไทยจะรีบศึกษาเล่าเรียนเนื้อหาถัดไป

สำหรับหัวรถจักร EV ต้นแบบคันดังที่กล่าวผ่านมาแล้ว ใช้ความเร็วสูงสุดเหมาะ 120 กิโลต่อชั่วโมง โดยถ้าหากใช้ลากตู้ผลิตภัณฑ์ จะใช้ความเร็วที่โดยประมาณ 70 กม.ต่อชั่วโมง  สามารถลากตู้ผลิตภัณฑ์ได้ราวๆ 2,500 ตัน รวมทั้งถ้าใช้ลากตู้ขบวนขึ้นรถ จะใช้ความเร็วที่โดยประมาณ 100 กม.ต่อชั่วโมง สามารถลากตู้ขบวนขึ้นรถได้ราวๆ 650 ตัน หรือราว 36 ตู้ ดังนี้การชาร์จไฟเตอปรี่ 1 ครั้ง ใช้เวลาราวๆ 1 ชั่วโมง สามารถวิ่งได้ระยะทางราวๆ 300 กิโลเมต โดยจากการทดลองเสียงค่อย ปลอดควัน โดยมีค่าเสียงอยู่ที่ 75-76 เดซิเบล ไม่เกินค่ามาตรฐานที่ระบุ ระหว่างที่ประสิทธิภาพอากาศอยู่ที่ราว 11 ไมครอน

สำหรับความพร้อมเพรียงสำหรับเพื่อการเปิดให้บริการรถไฟระยะไกลเชิงการค้า ที่สถานีกึ่งกลางฯ ซึ่งจะเริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 19 เดือนมกราคม66 ว่า ในเวลานี้ รฟท. มีความพร้อมเพรียงที่จะให้บริการแล้ว โดยบัดนี้หน่วยงานที่เกี่ยวโยงของกระทรวงคมนาคม ได้เตรียมชัตเติ้ลบัส เพื่อรับส่งผู้โดยสาร รวมทั้งถ่ายสัมภาระ จากสถานีกึ่งกลางฯ ไปยังจุดมุ่งหมายต่างๆซึ่งอยู่ระหว่างการรวบรวมข้อมูลปริมาณผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วขึ้นรถแต่ละขบวน เพื่อเตรียมการรถยนต์ชัตเติ้ลบัสรองรับได้อย่างพอเพียง แล้วก็สมควรถัดไป

ดังนี้คาดว่า การสั่งหัวรถจักร EV ปริมาณ 50 คัน EA จะได้รับผลบุญในความร่วมแรงร่วมใจคราวนี้ ด้วยเหตุว่าได้มีส่วนสำหรับในการหา รวมทั้งการพัฒนาสิ่งใหม่ระบบชาร์จ Ultra Fast Charge ในเวลา 1 ช.มัธยม ในช่วงแรก รวมทั้ง Battery Swapping Station เพื่อการสับเปลี่ยนแปลงแบตเตอรี่ในเวลาไม่เกิน 10 นาที เพื่อลดเวลาการรอคอยชาร์จ และก็เอามาขยายผลใช้งานในระบบคมนาคมได้จริง สามารถขยายผลยกฐานะการขนส่งขึ้นรถเมืองรอง สามารถรองรับการใช้แรงงานทุกระดับ แล้วก็นำไปปรับปรุงระบบ Light Rail Transit (LRT) สำหรับขนส่งเมือง


แหล่งที่มา kaohoon.com